I- Trafic
Le trafic se compose en grande partie d'avions commerciaux, principalement des A319/A320 et autres 737. Maintes compagnies y sont présentes (régulières européennes (LH, BA, AF, LX,...), charter (TUIFly, ...) toutefois le trafic commercial reste dominé par la low-cost orange, Easyjet et sa filliale Switzerland, qui génère 45% du trafic.
Cependant l'aéroport accueille parfois bien des surprises, notamment avec de gros avions privés de temps à autre ou encore quelques charters sympathiques.
Cependant l'aéroport accueille parfois bien des surprises, notamment avec de gros avions privés de temps à autre ou encore quelques charters sympathiques.
Il n'y a pas d'activité militaire particulière à signaler. Il y a quelques avions cargos réguliers (757 DHL & Fedex, ATR Farnair, ...).
La piste 15/33 est la plus utilisée car elle mesure 3900m. Pour l'aviation générale il faut plutôt s'orienter vers la piste 08/26 qui est plus petite mais reste utilisée parfois pour accueillir de petits avions commerciaux.
II- Spotting
Le spotting est très aisé a MLH/BSL avec notamment un endroit principal très réputé : Le belvédère, représenté par le point A sur la carte.
Situé à hauteur des zones de touchés de la piste 15 (150m), à l'ouest, il offre une superbe vue sur les atterrissages, roulages et décollages en piste 15. Il peut être utile pour les atterrissages/décollages en 33 mais avec une longue focale. Attention cependant au contre-jour y régnant le matin, jusqu'à 11h-midi.
Lors de procédure en 33, le spotting est beaucoup plus compliqué. Il est possible d'aller dans un chemin à hauteur des points de touché de la 33 (point B). Cependant la piste est assez loin et contre jour avant 11-12h.
L'aérogare dispose d'une terrasse publique d'observation, vitrée. Idéale pour les photos d'avions au parking.
Lors de procédure en 33, le spotting est beaucoup plus compliqué. Il est possible d'aller dans un chemin à hauteur des points de touché de la 33 (point B). Cependant la piste est assez loin et contre jour avant 11-12h.
L'aérogare dispose d'une terrasse publique d'observation, vitrée. Idéale pour les photos d'avions au parking.
Voici une carte des installations avec les points de spotting "certifiés" :
Fréquences :
- Tour : 118.3
- Approche : 119.350/118.575
- Sol : 121.6
- ATIS : 127.875
Liens pratiques :
- Site de l'aéroport avec tableau des vols,
- Infos et avions rares sur l'aéroport,
- Vidéos filmées à Bâle (lien direct).
MàJ : 12/2016
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire